新能源汽车推广见真章 海南低碳城市建设添动力

2018年9月26日，海南省省政府专题会议召开，研究清洁能源汽车规划编制等工作。会议听取了《海南省清洁能源汽车发展规划》相关情况，强调要以清洁能源汽车推广应用为突破口，做好国家生态文明试验区建设。

对于新能源汽车发展规划、充电基础设施建设布局、金融支持与创新以及用电价格管理等内容，会议进行了深入探讨。未来，这将成为海南省环境保护工作的重点内容，计划把清洁能源汽车产业打造成海南产业发展的一大亮点。

更开放、更创新，这是对新能源汽车产业发展的期待。从外观设计，到动力电池性能提升，再到商业模式多元化发展，方方面面都是新能源汽车后补贴时代应该考虑的问题。而在推进的过程中，政策支持、规范标准都是坚实的后盾。

在此之前，海南省商务厅就发布了《关于进一步做好新能源汽车销售企业备案管理工作的通知》。遵照国家新能源汽车公告目录和免税目录，要求建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池，显然是要引导市场运作规范化。

目前，新能源汽车产业链闭环中，动力电池处置问题，二手车交易困境，续航里程“焦虑”等是几大主要因素。完善新能源车企备案管理工作，正是海南省强化市场监督，规范企业经营行为，并且倒逼车企落实售后保障的切实可行方案。

此外，自8月1日期在海南施行的《小客车保有量调控管理办法(试行)》也是推波助澜之举。办法规定，新能源车指标通过排号方式取得，其它车辆指标通过摇号取得，且在指标分配时新能源车优先。

据海南省相关负责人透露，此次调控小客车保有量主要目的就是保护生态环境。而从文件的内容上来看，新政对于新能源汽车在海南省的发展有很明显的提振作用，有助于引导市场消费方向，并且吸引新能源车企在海南发展。

从海南省对新能源汽车推广的大力支持上来看，也能折射出一些海南对清洁能源发展的重视。致力于低碳城市建设，海南省在生物质能源方面也是不遑多让。

截至目前为止，海南省已经形成较为完善的生物质能源生产、应用体系。农村户用沼气、畜禽养殖废弃物“气”化、生物燃气工程等都为海南省二氧化碳、氮氧化合物等废气减排作出了贡献，成果不容小觑。

低碳交通、低碳建筑、低碳环境、低碳生活、低碳经济、低碳社会，“六位一体”的低碳城市发展蓝图成为海南省付诸努力的建设目标。未来，仍会有更多的低碳应用探索在海南落地开花。