“长株潭两型试验区”出台清洁低碳技术推广方案，将大力推广1类清洁低碳技术

　　三年后新增公交车65%为新能源车

　　全省各市州将新增新能源与清洁能源公交车1.2万台、出租车5台，到22年，节能环保产业产值年均增长2%以上，努力打造绿色产业聚集区、具有国际影响的清洁低碳技术孵化地……记者今天从省两型办获悉，《长株潭两型试验区清洁低碳技术推广实施方案（217-22年）》（下简称《方案》）日前已出台，明确了长株潭两型社会建设综合配套改革试验区217-22年的绿色发展目标，将大力推广污水处理技术、大气污染防治技术等1类清洁低碳技术。“这次公布的1类技术，是在212年推广的十大技术的基础上着眼新形势新任务提出的，可谓‘升级版’。”省两型办相关负责人介绍。

　　《方案》指出，长株潭两型社会建设综合配套改革试验区包括长沙市、株洲市、湘潭市、衡阳市、益阳市、常德市、岳阳市、娄底市及郴州市（以下统称为“长株潭试验区”）。

　　■记者陈月红

　　建7座生活垃圾焚烧发电项目

　　9%以上村庄生活垃圾得治理

　　在污水处理技术推广上，我省将依托湘江保护和治理“一号重点工程”和洞庭湖、资水、沅水、澧水治理，有针对性地处理结构性和水质性缺水、市政污泥、农村特别是湖区水质较差等问题。到22年，在“长株潭试验区”，县以上城镇生活污水处理率达到95%，地级及以上城市污泥无害化处理处置率达到9%以上；农村分散式生活污水治理试点示范取得成效。

　　大气污染防治技术推广方面，将突出火电厂提标改造、脱硝、除尘、汽车尾气治理，以及碳排放、臭氧、挥发性气体治理，进一步提高治理要求。其中，对工业企业造成的大气污染问题，重点推广燃煤锅炉烟气脱硫技术，锅炉脱硝技术等；对大气面源污染问题，重点推广油气回收治理技术，餐厨油烟净化技术，室内空气净化技术等；对移动源大气污染问题，重点推广机动车尾气净化技术，柴油车尾气颗粒物过滤消除技术。到22年，“长株潭试验区”内，SO2、NOX、烟（粉）尘排放量较2015年分别下降8%、1%和1%，加油站、储油库、油罐车等油气回收率提高到9%以上。

　　土壤修复技术推广上，将针对镉、砷、汞、镍、钒等重金属污染程度较重的特点，突出工矿区、耕地的重金属污染治理。到22年，“长株潭试验区”内将培育一批土壤污染治理与修复专业企业，研究和储备一批土壤污染治理与修复关键技术；土壤环境质量明显改善，耕地土壤环境质量达标率提高1%。

　　垃圾资源化处理技术推广上，到22年，“长株潭试验区”共建成7座生活垃圾焚烧发电项目，焚烧处理设计能力达到94吨/日；全省所有乡镇、9%以上村庄的生活垃圾得到有效治理。

　　重点推广长寿命路面技术等

　　新增公交车65%为新能源车

　　《方案》提出，在绿色交通技术推广上，重点推广新能源和清洁能源车辆技术，各市州将新增新能源与清洁能源公交车1.2万台、出租车5台；公路方面，重点推广生态防护技术、公路绿色降噪技术、水资源处理和综合利用技术、长寿命路面技术等。

　　22年，高速公路服务区污水循环利用率达5%，道路运输清洁燃料车辆保有量增长率达5%，船舶污水接收处理率达1%，内河运输船舶能源消耗中液化天然气（LNG）比例达1%，交通运输环境监测网重点监测对象覆盖率达1%，交通运输能耗统计监测平台建设完成率达5%，新增及更换的公交车中新能源车辆比重达65%。

　　在绿色建筑技术推广上，重点推广绿色建造技术、装配式建筑技术、BIM技术（建筑信息模型技术）、机械式立体停车技术、立体绿化技术；按照海绵城市建设理念和要求推广透水地面技术、雨水与中水收集回用技术、节水灌溉技术。到22年，长沙市、株洲市、湘潭市三市5%以上新建建筑达到绿色建筑标准要求，全省3%以上新建建筑达到绿色建筑标准要求；全省城镇新（改、扩）建筑，设计和施工阶段执行节能强制性标准率均达到1%；各市州中心城区装配式建筑占新建建筑比例达到3%，长株潭三市中心城区达到5%。